Цього тижня ЗСУ отримають першу партію літаків F-16. Її обсяг становитиме 18 одиниць. Винищувачі будуть передані у версіях Block 10/15/15OCU. Вони були випущені наприкінці 1980-х років. У 2000-х роках F-16 були піддані модернізації MLU.
Подробиці
За словами експертів MLU ділиться на шість пакетів tape, кожен з яких передбачає певні поліпшення. На жаль, у процесі модернізації було реалізовано далеко не всі пакети, оскільки вона здійснювалася в різних країнах.
Однозначно можна стверджувати, що як РЛС літаки отримали AN/APG-66(V), яка здатна виявляти аеродинамічні цілі на відстані до 110 км. Для використання високоточного озброєння винищувачі були оснащені контейнерами на кшталт Litening і Lantrin. Крім цього, в рамках модернізації у F-16 було оновлено бортові комп’ютери, системи РЕБ, індикаційне обладнання та засоби зв’язку.
Відомо, що нідерландські F-16 були модернізовані до tape M6.2. Ця модифікація літака сумісна з таким озброєнням, як AIM-120D, GBU-39 SDB, AGM-154 і GBU-54 LJDAM. Винищувачі отримали системи Auto GCAS, що дають їм змогу уникати зіткнення із землею, та оновлення Link-16.
Є ще більш просунуті варіанти модернізації. Наприклад, tape M6.5 передбачає інтеграцію F-16 з AIM-9X і JASSM. Літаки у версії tape M7 можуть похвалитися наявністю РЛС AN/APG-83 з дальністю визначення цілей 370 км і інтеграцією з JASSM-ER. Головним у tape M7 є встановлення нової РЛС. Тільки вона уможливлює реалізацію потенціалу ракети AIM-120D дальністю польоту 160 км, оскільки більш рання станція AN/APG-66(V)2 “бачить” цілі на дистанції 110 км. По суті, MLU tape M7 є аналогом пакета Block 70.
У разі модернізації обіцяних Україні винищувачів до більш сучасних версій терміни їх передачі збільшаться. Залишається сподіватися на те, що F-16 модернізуються паралельно з навчанням пілотів.
