Производство электрического ситикара Wuling Hong Guang Mini EV стартовало в Китае летом текущего года. Сообщается, что по состоянию на сегодняшний день он собрал порядка 50 тысяч заказов, из которых около 15 тысяч поступило только за прошлый месяц.
Базовая стоимость компактного электрокара составляет 4 тысячи 162 доллара (116 тысяч гривен по актуальному обменному курсу), тогда как топовый вариант оценивается в 5 тысяч 607 долларов (156 тысяч гривен).
Wuling Hong Guang Mini EV является совместной разработкой концернов General Motors и SAIC Wuling. Уже в «базе» машина может похвастаться задним парктроником и датчиками давления воздуха в покрышках. Также набор оборудования предусматривает наличие системы ABS, кондиционера, стеклоподъемников с электроприводами и магнитолы.
Габаритные размеры Mini EV получились следующими: длина – 2 метра 91.7 сантиметра, ширина – 1 метр 49.3 сантиметра, высота – 1 метр 62.1 сантиметра, расстояние между осями – 1 метр 94 сантиметра.
Четырёхместный электрокар оснащается 17-сильным двигателем, питаемым тяговой батареей ёмкостью 9.2 или 13.8 киловатт-часов. В первом случае запас хода без подзарядки равен 120 километрам, во втором – 170-ти. Предельная скорость не зависит от типа аккумулятора и достигает 100 километров в час.
Хорошо для америки где електричество почти ничего не стоит. В европе електро перемещеніє на “батарейках” пока не окупаємо в принціпе. Дороже чем нормальное топліво. Т.е. по рсчетам 1 літр дізєля єто примерно 5 с копєйкой киловат електро прі потреблении. Дізел стоит от 1,69-2.,20 евро (от места покупкі). Електро от 0,7 евро за кіловат (минимум если только дома заряжать , долго -0,399 евро).
Прі єтом “батарейкі” імєют гораздо больше неісправностей ігорадо дороже і дольше ремонтіруются. Конечно еслі ви землевладелец імєєтє свою солнечную єлектростанцію то сможете позволіть себе еще одну дорогую игрушку.