Представители автоконцерна Volkswagen анонсировали домашние зарядные станции для электромобилей в прошлом году, а теперь ID.Charger поступил в продажу.
Особенности
Устройство имеет лаконичный дизайн, крепится на вертикальной поверхности. Как и ожидалось, были выпущены три модификации. С ID.Charger автолюбители смогут заряжать «электрических коней» в пять раз быстрее зарядки от стандартной розетки.
Все версии ID.Charger имеют мощность 11 кВт. Подключение к автомобилю осуществляется кабелем типа Type 2. В комплектацию устройства входит настенный блок и два кабеля. А теперь, пройдемся по каждой модификации отдельно, представив характерные отличия.
Касаемо базовой версии, можно упомянуть ее стоимость – 399 евро. На 200 евро придется заплатить больше за версию Connect. В нее, помимо прямой обязанности заряжать электромобиль, входит еще и возможность передачи текущего состояния зарядки автомобиля через модуль Wi-Fi. Самая дорогая модификация – ID.Charger Pro. За нее придется выложить 849 евро. Помимо всего вышеперечисленного, премиальную версию оснастили модулем LTE, а также счетчиком электроэнергии.
Продажи ID.Charger стартовали в восьми европейских странах, список которых производитель упомянуть забыл. Кстати, заряжать можно будет не только Volkswagen, но и электрокары иных брендов, заряжаемых посредством Type 2.
WiFi, led, LTЕ и эл.счетчик – прогресс на лицо. Автор, смени заголовок на ещё более громкий. Например – феноменальный прорыв в зарядке электрокаров от ВВ