Рабочему прототипу «ОКО-9» удалось подняться в небо с полезной нагрузкой весом 70 кг. В перспективе он сможет доставлять ее на 100 км.
Подробности
VTOL- беспилотник спроектировали инженеры из группы Cyber Avia. Они показали в Facebook прототип БПЛА. По словам разработчиков «ОКО-9» можно использовать в качестве носителя специального радиооборудования. Кроме этого, с его помощью можно собирать разведданные.
Беспилотник совместим с системой «Шлейф», предназначенной для дистанционного управления БПЛА и бортовым оборудованием. Летательный аппарат имеет следующие технические характеристики:
- Размах крыльев: 5 м.
- Скорость: 100 км/ч.
- Грузоподъемность: 70 кг.
- Дальность действия канала связи: 100 км.
- Автономность: 150 мин.
В сравнении с бензиновыми беспилотниками дрон «ОКО-9» генерирует меньший уровень шума. Он устойчив к порывам ветра. По команде оператора беспилотник может зависать над определенным местом. Стоимость дрона названа инженерами не была.
