Бренд Optibike явил миру свое новое творение – е-велосипед R22 Everest с отличными возможностями и обилием полезных опций, благодаря которым “владелец байка может покорить наивысшую точку нашей планеты”.
Подробности
Говоря о возможности заехать на Эверест, пиарщики разработчика подразумевают не способность велика преодолевать горные кручи, а о запасе хода от одной зарядки (483 км).
Вес байка – 16 кило, ёмкость съёмного аккумулятора – 3260 Вт/ч., средняя скорость – 24 км/ч., пиковая мощность движка – 2500 Вт, крутящий момент – 19 Нм.
R22 Everest без приложения дополнительных усилий преодолевает возвышенности в 40°.
Улучшенная стабильность и оптимальная управляемость достигаются благодаря 2-коронной вилке и подвеске с увеличенным ходом.
Отмечается, что никакого особого ухода за 14-скоростной втулкой Rohloff не требуется.
В ходе поездки владелец е-байка может задавать любой из 5-и уровней мощности по своему усмотрению и отслеживать этот и все прочие параметры на встроенном ЖК-дисплее.
Материал рамы и маятника – углеродное волокно.
Е-велосипед R22 Everest выпускается ограниченным тиражом и предлагается для покупки в США по цене от $18 900.
На який хр…н це диво техніки? Не простіше пересісти на мотоцікл. Люди сідають на велосипед щоб крутити педалі й отримувати фізичне навнтаження від цього.
Саме цей вел явно для піару більше, з ціною та характеристики явний перебір . А взагалі не згоден про навантаження , це офісний планктон з такою метою використовує велосипеди , але є ще багато людей для яких вел це засіб пересування і чим це пересування легше тим краще. Ціна +якість +експлуатаційні витрати при індивідуальному пересуванні у електровела найкращі .
Велосипед по цене автомобиля – это роскошь самая настоящая нет смысла покупать такой велосипед.
Тупой спам. Ни фото ни нормальных характеристик. В день таких нивостей можно десятками создавать.