Ремонт російського підводного «Лошарика» зайняв набагато більше часу, ніж очікувалося

Російським фахівцям знадобилося 4,5 року на відновлення атомної диверсійної субмарини АС-31, також відомої як підводна станція “Лошарик”. Цей глибоководний апарат було піддано основним ремонтним роботам, і тепер він очікує на проведення фінальних випробувань, зокрема на спуск на максимальну глибину в 6 км.

Подробиці

Джерела кажуть, що заключні перевірки заплановані на літо поточного року, що завершить п’ятирічний процес відновлення після катастрофи, що сталася в Кольській затоці Баренцового моря 2019 року.

Пожежа на борту “Лошарика”, згідно з офіційною версією, була спричинена неякісними акумуляторами. Результат НП – загибель 14 членів екіпажу з 25-и. Субмарина в момент інциденту була пристикована до носія в особі підводного крейсера БС-64 “Подмосковье”.

Під час ремонту “Лошарик” приріс новим обладнанням. Також було проведено модернізацію і замінено ядерне паливо реактора. Процес відновлення зайняв значно більше часу, ніж планувалося спочатку.

АС-31 є диверсійною субмариною, здатною працювати на глибинах до 6 км і виконувати операції з виявлення підводних комунікацій і систем виявлення підводних човнів.

Прізвисько “Лошарик” пов’язане з характерною формою апарата, де всі внутрішні відсіки виконані у формі сфер із титанових сплавів, що нагадує героя радянського мультфільму.

Важливо зазначити, що зображення “Лошарика” є неофіційними, і всі наявні фотографії можуть відображати не цей конкретний апарат, а інші підводні проєкти.