Південна Корея планує експортувати F-50 для заміни Су і МіГ

Група Korea Aerospace Industries намірилася захопити 50% світового ринку одномісних легких бойових літаків за допомогою нового F-50, який являє собою модифікацію навчально-бойового FA-50.

Подробиці

Проєкт F-50 стартує цього року. Орієнтовний термін реалізації задуманого – 4 роки (до 2028-го). У планах KAI – продаж не менше трьохсот одиниць F-50.

F-50 буде візуально схожий з двомісним FA-50. На місці другого пілота буде встановлено додатковий паливний бак, штанга дозаправки.

Південнокорейське Міноборони чомусь не зацікавилося новинкою, сфокусувавшись на винищувачах 5-го покоління KF-21. Відсутність інтересу “рідного” оборонного відомства змусила KAI переорієнтувати літак на експорт.

KAI позиціонує F-50 як заміну застарілим F-5, A-4, МіГ і Су.

Основні характеристики F-50:

• Максимальна швидкість: 1,5 Маха.
• Дальність польоту: 2000 км.
• Бойове навантаження: 3000 кг.
• Озброєння: гармата, ракети “повітря-повітря” і “повітря-земля”.

Що робить F-50 особливим

Потужна силова установка: F-50 оснащений двигуном General Electric T73-GE-19, що забезпечує максимальну швидкість 1,5 Маха і дальність польоту 2000 км.

Універсальність: F-50 може нести широкий спектр озброєння, включно з гарматами, ракетами “повітря-повітря” і “повітря-земля”, що робить його ефективним у різних бойових завданнях.

Доступність: F-50 позиціонується як більш доступний варіант порівняно із західними аналогами, що робить його привабливим для країн з обмеженим бюджетом.

Підтримка виробника: KAI, відома своїм досвідом у розробці та виробництві літаків, забезпечить F-50 всебічну підтримку, включно з гарантійним обслуговуванням, навчанням і модернізацією.

F-50 може стати привабливим варіантом для країн, які шукають доступний і ефективний бойовий літак.